• facebook
  • טיקטאָק (2)
  • לינקעדין

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd.

nybanner

ווי די לופטקילונג סיסטעם אין די עווס אַרבעט?

אין די הייס זומער אָדער קאַלט ווינטער, די מאַשין לופטקילונג איז יקערדיק פֿאַר אונדז מאַשין ענטוזיאַסץ, ספּעציעל ווען די פֿענצטער נעפּל אַרויף אָדער פראָסט איבער. די פיייקייט פון די לופטקילונג סיסטעם צו געשווינד דעפאָג און דעפראָסט פיעסעס אַ קריטיש ראָלע אין דרייווינג זיכערקייַט. פאר עלעקטרישע אויטאמאבילן, וואס פעלן א ברענשטאף מאטאר, האבן זיי נישט קיין היץ מקור פאר הייצונג, און דער קאמפרעסער פארמאגט נישט די מאטאר'ס דרייווינג קראפט צו צושטעלן קילן. אַזוי ווי טאָן ריין עלעקטריק וועהיקלעס צושטעלן לופטקילונג קאָאָלינג און באַהיצונג פאַנגקשאַנז? זאל ס געפינען אויס.

01 קאַמפּאָונאַנץ פון די לופטקילונג קאָאָלינג סיסטעם

די קאַמפּאָונאַנץ פון די לופטקילונג קאָאָלינג סיסטעם אַרייַננעמען: עלעקטריק קאַמפּרעסער, קאַנדענסער, דרוק סענסער, עלעקטראָניש יקספּאַנשאַן וואַלוו, יוואַפּערייטער, לופט קאַנדישאַנינג שווער פּייפּס, כאָוזיז און קאָנטראָל קרייַז.

אַק סיסטעם AC SYSTEM1 AC SYSTEM2 AC SYSTEM3 AC SYSTEM4

קאַמפּרעסער:
עס נעמט אין נידעריק טעמפּעראַטור און נידעריק-דרוק גאַז ריפרידזשעראַנט און קאַמפּרעסיז עס אין הויך-טעמפּעראַטור און הויך-דרוק פליסיק ריפרידזשעראַנט גאַז. בעשאַס קאַמפּרעשאַן, די שטאַט פון די ריפרידזשעראַנט בלייבט אַנטשיינדזשד, אָבער די טעמפּעראַטור און דרוק קאַנטיניואַסלי פאַרגרעסערן, פאָרמינג סופּערכיטיד גאַז.

קאַנדענסער:
דער קאַנדענסער ניצט אַ דעדאַקייטאַד קאָאָלינג פאָכער צו דיסאַפּייט די היץ פון די הויך-טעמפּעראַטור און הויך-דרוק ריפרידזשעראַנט צו די אַרומיק לופט, קאָאָלינג די ריפרידזשעראַנט. אין דעם פּראָצעס, די ריפרידזשעראַנט ענדערונגען פון אַ גאַז שטאַט צו אַ פליסיק שטאַט, און עס איז אין אַ הויך-טעמפּעראַטור און הויך-דרוק שטאַט.

יקספּאַנשאַן וואַלוו:
די הויך-טעמפּעראַטור און הויך-דרוק פליסיק ריפרידזשעראַנט פּאַסיז דורך די יקספּאַנשאַן וואַלוו צו גערגל און רעדוצירן די דרוק איידער קומט די יוואַפּערייטער. דער ציל פון דעם פּראָצעס איז צו קילן און דעפּרעססוריז די ריפרידזשעראַנט און רעגולירן די לויפן צו קאָנטראָלירן די קאָאָלינג קאַפּאַציטעט. ווען די ריפרידזשעראַנט פּאַסיז דורך די יקספּאַנשאַן וואַלוו, עס ענדערונגען פון אַ הויך-טעמפּעראַטור, הויך-דרוק פליסיק צו אַ נידעריק-טעמפּעראַטור, נידעריק-דרוק פליסיק שטאַט.

פארפאסט:
די נידעריק-טעמפּעראַטור, נידעריק-דרוק פליסיק ריפרידזשעראַנט קומט פון די יקספּאַנשאַן וואַלוו אַבזאָרבז אַ גרויס סומע פון ​​היץ פון די אַרומיק לופט אין די יוואַפּערייטער. בעשאַס דעם פּראָצעס, די ריפרידזשעראַנט ענדערונגען פון אַ פליסיק צו אַ נידעריק-טעמפּעראַטור, נידעריק-דרוק גאַז. דעם גאַז איז דעמאָלט סאַקט אין דורך די קאַמפּרעסער פֿאַר קאַמפּרעשאַן ווידער.

AC SYSTEM1

פֿון אַ קאָאָלינג פּרינציפּ סטאַנדפּוינט, די לופטקילונג סיסטעם פון עלעקטריק וועהיקלעס איז בייסיקלי די זעלבע ווי די פון טראדיציאנעלן ברענוואַרג-Powered וועהיקלעס. דער חילוק ליגט דער הויפּט אין די דרייווינג אופֿן פון די לופטקילונג קאַמפּרעסער. אין בעקאַבאָלעדיק ברענוואַרג-Powered וועהיקלעס, דער קאַמפּרעסער איז געטריבן דורך די מאָטאָר ס גאַרטל פּולי, בשעת אין עלעקטריק וועהיקלעס, די קאַמפּרעסער איז קאַנטראָולד דורך עלעקטראָניש קאָנטראָל צו פאָר די מאָטאָר, וואָס אין קער אַפּערייץ די קאַמפּרעסער דורך די קראַנקשאַפט.

02 לופטקילונג באַהיצונג סיסטעם

דער באַהיצונג מקור איז דער הויפּט באקומען דורך PTC (positive Temperature Coefficient) באַהיצונג. ריין עלעקטריק וועהיקלעס האָבן בכלל צוויי פארמען: פּטק מאָדולע פֿאַר לופט באַהיצונג און פּטק מאָדולע פֿאַר וואַסער באַהיצונג. פּטק איז אַ טיפּ פון סעמיקאַנדאַקטער טערמיסטאָר, און זייַן כאַראַקטעריסטיש איז אַז די קעגנשטעל פון די פּטק מאַטעריאַל ינקריסיז ווען די טעמפּעראַטור ריסעס. אונטער קעסיידערדיק וואָולטידזש, די PTC כיטער היץ אַרויף געשווינד ביי נידעריק טעמפּעראַטורעס, און ווי די טעמפּעראַטור ריסעס, די קעגנשטעל ינקריסיז, די קראַנט דיקריסאַז, און די ענערגיע קאַנסומד דורך די PTC דיקריסט, אַזוי צו האַלטן אַ לעפיערעך קעסיידערדיק טעמפּעראַטור.

ינערלעך סטרוקטור פון לופט באַהיצונג פּטק מאָדולע:
עס באשטייט פון אַ קאָנטראָללער (אַרייַנגערעכנט נידעריק וואָולטידזש / הויך וואָולטידזש פאָר מאָדולע), הויך / נידעריק-דרוק דראָט כאַרנאַס קאַנעקטערז, פּטק באַהיצונג רעסיסטיווע פילם, טערמאַל קאַנדאַקטיוו ינסאַלייטינג סיליקאָנע בלאָק און ויסווייניקסט שאָל, ווי געוויזן אין די פיגור.

AC SYSTEM2

לופט באַהיצונג פּטק מאָדולע רעפערס צו גלייַך ינסטאָלינג די פּטק אין די האַרץ פון די כאַטע ס וואַרעם לופט סיסטעם. די קאַבינע לופט איז סערקיאַלייטיד דורך די בלאָווער און העאַטעד גלייַך דורך די PTC כיטער. די באַהיצונג רעסיסטיווע פילם ין די לופט באַהיצונג פּטק מאָדולע איז פּאַוערד דורך הויך וואָולטידזש און קאַנטראָולד דורך די VCU (Vehicle Control Unit).

AC SYSTEM3

03 קאָנטראָל פון די עלעקטריק פאָרמיטל לופטקילונג סיסטעם

די VCU פון די עלעקטריק פאָרמיטל קאַלעקץ סיגנאַלז פון די אַ / C באַשטימען, אַ / C דרוק באַשטימען, יוואַפּערייטער טעמפּעראַטור, פאָכער גיכקייַט און אַמביאַנט טעמפּעראַטור. נאָך פּראַסעסינג און כעזשבן, עס דזשענערייץ קאָנטראָל סיגנאַלז, וואָס זענען טראַנסמיטטעד צו די לופטקילונג קאָנטראָללער דורך די CAN ויטאָבוס. די לופטקילונג קאָנטראָללער קאָנטראָלס די אויף / אַוועק פון די הויך-וואָולטידזש קרייַז פון די לופטקילונג קאַמפּרעסער, ווי געוויזן אין די פיגור.

AC SYSTEM4

דאָס ענדיקט די אַלגעמיינע הקדמה צו די לופטקילונג סיסטעם פון עלעקטריק וועהיקלעס. צי האָט איר געפֿינען עס נוציק? נאָכגיין Yiyi ניו ענערגיע וועהיקלעס פֿאַר מער פאַכמאַן וויסן שערד יעדער וואָך.

Indonesia Electric Vehicle PLN Engineering Company

קאָנטאַקט אונדז:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258


פּאָסטן צייט: סעפטעמבער 13-2023