ווי גלאבאלע ענערגיע צושטעל ווערט אלץ מער אנגעשטרענגט, אינטערנאציאנאלע רוי-אויל פרייזן וואקלען זיך, און עקאלאגישע סביבות פארערגערן זיך, זענען ענערגיע קאנסערוואציע און סביבה שוץ געווארן גלאבאלע פריאריטעטן. ריין עלעקטרישע וועהיקלעך, מיט זייערע נול עמיסיעס, נול פארפעסטיקונג, און הויכע עפעקטיווקייט, רעפרעזענטירן א הויפט ריכטונג פאר דער צוקונפט פון אויטאמאטיוו אנטוויקלונג.
די אויסשטעל פון עלעקטרישע אויטאָ מאָטאָרן האט זיך קעסיידער אַנטוויקלט און פֿאַרבעסערט. איצט זענען דאָ עטלעכע הויפּט טיפּן: טראַדיציאָנעלע דרייוו אויסשטעל, מאָטאָר-געטריבענע אַקסל קאָמבינאַציעס, און ראָד כאַב מאָטאָר קאָנפיגוראַציעס.
די דרייוו סיסטעם אין דעם קאנטעקסט נעמט אן א אויסשטעל ענליך צו דעם וואס ווערט גענוצט אין אינערליכע פארברענונג מאטאר וועהיקלעך, אריינגערעכנט קאמפאנענטן ווי די טראנסמיסיע, דרייוו שאפט, און דרייוו אקסל. דורך פארטרעטן די אינערליכע פארברענונג מאטאר מיט אן עלעקטרישן מאטאר, דרייווט די סיסטעם די טראנסמיסיע און דרייוו שאפט דורך דעם עלעקטרישן מאטאר, וואס דרייווט דאן די רעדער. די אויסשטעל קען פארבעסערן דעם אנפאנג דריימאָמענט פון ריין עלעקטרישע וועהיקלעך און פארגרעסערן זייער נידעריג-גיך באקאפ מאכט.
למשל, עטלעכע שאַסי מאָדעלן וואָס מיר האָבן דעוועלאָפּט, ווי די 18ט, 10ט, און 4.5ט, נוצן דעם רעלאַטיוו ביליקן, דערוואַקסענעם און פּשוטן אויסלייג.
אין דעם אויסשטעל, איז דער עלעקטרישער מאָטאָר גלייך קאָמבינירט מיט אַ דרייוו אַקסל צו טראַנסמיטירן קראַפט, וואָס פאַרפּשוטערט די טראַנסמיסיע סיסטעם. א רעדוקציע גאַנג און דיפערענציאַל זענען אינסטאַלירט ביים אַרויסגאַנג שאַפט פון די דרייוו מאָטאָר ענד דעקל. דער פאַרפעסטיקט-פאַרהעלטעניש רעדוסער פארשטארקט דעם אַרויסגאַנג טאָרק פון די דרייוו מאָטאָר, פֿאַרבעסערן די אַלגעמיינע עפעקטיווקייט און צושטעלן בעסערע קראַפט אַרויסגאַנג.
אונדזער מיטאַרבעט מיט טשאַנגאַן אויף 2.7ט און 3.5ט שאַסי מאָדעלן ניצט דעם מעכאַניש קאָמפּאַקטן און העכסט עפֿעקטיוון טראַנסמיסיע אויסלייג. די קאָנפֿיגוראַציע האט אַ קורצע קוילעלדיקע טראַנסמיסיע לענג, מיט קאָמפּאַקטע און פּלאַץ-שפּאָרנדיקע קאָמפּאָנענטן וואָס פֿאַרלייכטערן גרינגערע אינטעגראַציע, און העלפֿן ווייטער רעדוצירן דעם וואָג פֿון פֿאָרמיטל.
דער אומאפהענגיקער ראָד-כאַב מאָטאָר איז אַ העכסט אַוואַנסירטע דרייוו סיסטעם אויסלייג פֿאַר עלעקטרישע וועהיקלעס. עס אינטעגרירט דעם עלעקטרישן דרייוו מאָטאָר מיט אַ רעדוסער אין דער דרייוו אַקסל, ניצנדיק אַ שטרענגע פֿאַרבינדונג אינסטאַלירט ביי יעדן ראָד. יעדער מאָטאָר טרייבט אומאפהענגיק איין ראָד, וואָס ערמעגליכט העכסט פּערזענאַליזירטע מאַכט קאָנטראָל און אָפּטימאַלע האַנדלינג פאָרשטעלונג. די אָפּטימיזירטע דרייוו סיסטעם קען נידעריקערן די הייך פון דעם וועהיקל, פאַרגרעסערן לאַסט קאַפּאַציטעט, און פֿאַרבעסערן נוצלעכן פּלאַץ.
למשל, אונדזער זעלבסט-אנטוויקלטע 18ט עלעקטרישע דרייוו אקסל פראיעקט שאסי ניצט דעם קאמפאקטן און עפעקטיוון דרייוו איינהייט, וואס רעדוצירט די צאל קאמפאנענטן וואס זענען נויטיג אין דעם טראנסמיסיע סיסטעם. עס גיט אן אויסגעצייכנטע וועהיקל באלאנס און האנדלונג פערפארמאנס, מאכנדיג דאס וועהיקל מער סטאביל בעת דרייען און גיט א בעסערע דרייווינג עקספיריענס. דערצו, דאס שטעלן דעם מאטאר נאנט צו די רעדער ערלויבט פאר א מער פלעקסיבלן באניץ פון וועהיקל פלאץ, וואס רעזולטירט אין א מער קאמפאקטן אלגעמיינעם דיזיין.
פֿאַר וועהיקלעס ווי גאַס קערערס, וואָס האָבן הויכע פאָדערונגען פֿאַר שאַסי פּלאַץ, מאַקסאַמייזיז דעם אויסלייג די נוצן פון פאַראַן פּלאַץ, צושטעלנדיק מער פּלאַץ פֿאַר רייניקונג ויסריכט, וואַסער טאַנקען, רערן און אנדערע קאָמפּאָנענטן, דערמיט דערגרייכנדיק אָפּטימאַלע נוצן פון די שאַסי פּלאַץ.
פּאָסט צייט: סעפּטעמבער 17, 2024