זוכן פֿאַר
זוכט וואָס איר ווילט
פֿעיִקייטן און מעלות
-
(1)YIWEI'ס זעלבסט-אנטוויקלטע ספעציאליזירטע שאַסי
-
אינטעגרירטע פּלאַן און פּראָדוקציעפון שאַסי און סופּערסטרוקטור, ספּעציעל צוגעפּאַסט פֿאַר רייניקונג וועהיקלעס. די סופּערסטרוקטור און שאַסי זענען קאָוכיסיוו דיזיינד צו ענשור אַ פאַר-געפּלאַנט אויסלייג, רעזערווירט פּלאַץ, און אינטערפייסיז פֿאַר מאַונטינג סופּערסטרוקטור קאַמפּאָונאַנץ אָן קאָמפּראָמיס שאַסי סטרוקטור אָדער אַנטי-קעראָוזשאַן פאָרשטעלונג.
-
אינטעגרירטע טערמישע פאַרוואַלטונג סיסטעם.
-
קאָוטינג פּראָצעסאַלע סטרוקטורעלע קאָמפּאָנענטן זענען באדעקט מיט עלעקטראָפאָרעטישע דעפּאַזישאַן (E-קאָוטינג), וואָס גאַראַנטירט קעראָוזשאַן קעגנשטעל פֿאַר 6-8 יאָר און פֿאַרבעסערטע האַרטקייט און פאַרלאָזלעכקייט.
-
דריי-עלעקטרישע סיסטעםדער צוגעפאסטער פּלאַן פֿון עלעקטרישן מאָטאָר, באַטעריע און קאָנטראָללער איז באַזירט אויף רייניקונג פֿון פֿאָרמיטל אַרבעטס באַדינגונגען. דורך גרויסע דאַטן אַנאַליז פֿון פֿאָרמיטל אַרבעטס שטאַטן, אַרבעט די מאַכט סיסטעם קאָנסיסטענט אין אַ הויך-עפֿעקטיווקייט זאָנע, וואָס גאַראַנטירט ענערגיע-שפּאָרנדיקע פאָרשטעלונג.
-
אינפאָרמאַטיזאַציערעאַל-צייט מאָניטאָרינג פון די גאנצע פאָרמיטל ס אינפֿאָרמאַציע; סופּערסטרוקטור אָפּעראַציע גרויס דאַטן; פּינטלעך פארשטאנד פון פאָרמיטל נוצן געוווינהייטן צו פֿאַרבעסערן פאַרוואַלטונג עפעקטיווקייַט.
-
- (2)הילף מיט דרייווינג זיכערהייט
-
360° סוראַונד וויו סיסטעםדערגרייכט פולע וויזועלע קאַווערידזש דורך פיר קאַמעראַס מאָנטירט אויף די פראָנט, זייטן און הינטן פון די פאָרמיטל. די סיסטעם העלפּס דעם דרייווער מאָניטאָר די סוויווע, מאכן דרייווינג און פּאַרקינג זיכערער און גרינגער דורך עלימינירן בלינדע פלעקן. עס פונקציאָנירט אויך ווי אַ דרייווינג רעקאָרדער (דאַשקאַם).
-
היל-האָלד פונקציעווען די אויטאָ איז אויף אַ שיפּוע און אין אַ דרייוו גאַנג, ווערט די בערגל-האָלד פֿונקציע אַקטיוויזירט. די סיסטעם קאָנטראָלירט דעם מאָטאָר צו האַלטן נול-גיכקייַט קאָנטראָל, עפֿעקטיוו פאַרהיטנדיק צוריקקער.
-
- (3)אָפּעראַציאָנעלע זיכערקייט
-
נידעריק וואַסער מדרגה אַלאַרםאויסגעשטאַט מיט אַ נידעריק וואַסער מדרגה אַלאַרם קנעפּל. ווען דער וואַסער טאַנק דערגרייכט אַ נידעריק מדרגה, אַ קול אַלערט איז אַקטיוויירט, און דער מאָטאָר ראַדוסאַז אויטאָמאַטיש זיין גיכקייַט צו באַשיצן די סיסטעם.
-
וואַלוו-געמאכט שוץאויב דער שפּריץ־ווענטיל ווערט נישט געעפנט בעתן אָפּעראַציע, וועט דער מאָטאָר נישט אָנהייבן. דאָס פאַרהיט דרוק־אויפבוי אין דער רער־ליניע, און פֿאַרמייַדט פּאָטענציעלע שאָדן צום מאָטאָר און וואַסער־פּאָמפּע.
-
הויך-גיכקייט שוץבעתן אפעראציע, אויב א פונקציע-קנעפל ווערט אויסגעלאזט בשעת דער מאטאר ארבעט מיט א הויכער גיכקייט, וועט דער מאטאר אויטאמאטיש רעדוצירן זיין גיכקייט צו באשיצן ווענטילן פון שאדן געפֿארזאַכט דורך איבערגעטריבענעם וואסער-דרוק.
-
מאָטאָר גיכקייט אַדזשאַסטמענטווען מען טרעפט פוסגייער אדער מען ווארט ביי פארקער-ליכט בעתן אפעראציע, קען מען רעדוצירן די מאטאר-געשווינדיקייט צו פארבעסערן די זיכערהייט פון פוסגייער.
-
- (4)שנעלע טשאַרדזשינג
אויסגעשטאַט מיט צוויי שנעל-אויפֿלאַדונג סאָקעטס. עס קען אָפּלאָדן די באַטאַרייע שטאַט פון אָפּלאַדונג (SOC) פון 30% צו 80% אין בלויז 60 מינוט (אַמביאַנט טעמפּעראַטור ≥ 20°C, טשאַרדזשינג הויפן מאַכט ≥ 150 kW).
- (5)אויבערשטער סטרוקטור קאָנטראָל ינטעגרירט אַרויסווייַזן
די אויבערשטע סטרוקטור קאנטראל סיסטעם האט א קאמבינאציע פון פיזישע קנעפלעך און א צענטראלן טאטשסקרין. די סעטאפ פארזארגט אינטואיטיווע און באקוועמע אפעראציע, מיט א רעאל-צייט אויסשטעלונג פון אפעראציאנעלע דאטן און פראבלעם דיאגנאסטיקס, וואס פארזיכערט גרינגקייט פון באנוץ פאר קאסטומערס.
פּאַראַמעטערס
